西门子变频器输出不平衡的解决要领,在现实维修中变频器u、v、w输出不平衡可分为三种情形:
(1) 变频器输出u、v、w之间相差100v左右,(输出380v为例)驱动电路中s1~s6中心的某一起驱动电路无驱动电压和驱动信号波形, 通过丈量输出端子u、v、w—p之间。
(2) u、v、w—n之间直流电压,可找到这一起驱动电压不正�;蛎挥星藕挪ㄐ�,它导致u、v、w中的某一相不可正常事情所引起相位差。解决步伐为检查驱动电路电压是否正常,光耦是否坏了,电解电容是否漏液等。通过示波器丈量6路波形切合手艺要求,问题也就可解决了。
(3) 变频器显示器显示:(missmg moto phase)输有缺相,如扫除检测电路故障,则通过直接检查igbt�?楹颓缏�,结论为igbt�?樗鸹�,同时驱动电路也有问题。通过替换igbt�?楹颓缏飞显骷绻怦�, pnp,npn一对驱动晶体管, 电解电容, 稳压管等基本能解决问题。
尚有另一种征象是变频器u、v、w三相输出交流电压之间相差大于3%,虽然能使用,可是不可恒久使用和大负载使用。这主要是驱动电路s1~s6之间主要器件差池称所至,如晶体管的手艺参数,稳压管的参数,电容的液枯,漏液和泄电等,6路驱动电路上器件的消耗使其参数上有一定的差别,导致变频器输出u、 v、w之间爆发细小的电位差。上述情形虽然能使用,可是手艺上是不可允许的。
西门子变频器的使用注重事项如下:
(1)凭证负载特征选择变频器,如负载为恒转矩负载需选择siemens MMV/MDV 变频器,如负载为风机、泵类负载应选择siemens ECO变频器。
(2)选择变频器时应以现实电机电流值作为变频器选择的依据,电机的额定功率只能作为参考。另外应充分思量变频器的输出含有高次谐波,会造成电念头的功率因数和效率都会变坏。因此,用变频器给电念头供电与用工频电网供电相较量,电念头的电流增添10%而温升增添约20%。以是在选择电念头和变频器时,应思量到这中情形,适当留有裕量,以避免温升过高,影响电念头的使用寿命。
(3)变频器若要长电缆运行时,此时应该接纳步伐抑制长电缆对地耦合电容的影响,阻止变频器着力不敷。以是变频器应放大一档选择或在变频器的输出端装置输出电抗器。
(4)当变频器用于控制并联的几台电机时,一定要思量变频器到电念头的电缆的长度总和在变频器的允许规模内。若是凌驾划定值,要放大一档或两档来选择变频器。另外在此种情形下,变频器的控制方法只能为V/F控制方法,并且变频器无法�;さ缒钔返墓鳌⒐乇;�,此时需在每台电念头上加熔断器来实现�;�。
(5)关于一些特殊的应用场合,如高情形温度、高开关频率、高海拔高度等,此时会引起变频器的降容,变频器需放大一档选择。
(6)使用变频器控制高速电机时,由于高速电念头的电抗小,高次谐波亦增添输出电流值。因此,选择用于高速电念头的变频器时,应比通俗电念头的变频器稍大一些。
(7)变频器用于变极电念头时,应充分注重选择变频器的容量,使其更大额定电流在变频器的额定输出电流以下。另外,在运行中举行极数转换时,应先阻止电念头事情,不然会造成电念头空转,卑劣时会造成变频器损坏。
(8)驱动防爆电念头时,变频器没有防爆结构,应将变频器设置在危险场合之外。
(9)使用变频器驱动齿轮减速电念头时,使用规模受到齿轮转动部分润滑方法的制约。润滑油润滑时,在低速规模内没有限制;在凌驾额定转速以上的高速规模内,有可能爆发润滑油用光的危险。因此,不要凌驾更高转速允许值。
(10)变频器驱动绕线转子异步电念头时,大多是使用已有的电念头。绕线电念头与通俗的鼠笼电念头相比,绕线电念头绕组的阻抗小。因此,容易爆发由于纹波电流而引起的过电流跳闸征象,以是应选择比通常容量稍大的变频器。一样平常绕线电念头多用于飞轮力矩GD2较大的场合,在设定加减速时间时应多注重。
(11)变频器驱动同步电念头时,与工频电源相比,降低输出容量10%~20%,变频器的一连输出电流要大于同步电念头额定电流与同步牵入电流的标幺值的乘积。
(12)关于压缩机、振念头等转矩波动大的负载和油压泵等有峰值负载情形下,若是凭证电念头的额定电流或功率值选择变频器的话,有可能爆发因峰值电流使过电流�;ば卸飨�。因此,应相识工频运行情形,选择比其更大电流更大的额定输出电流的变频器。变频器驱动潜水泵电念头时,由于潜水泵电念头的额定电流比通常电念头的额定电流大,以是选择变频器时,其额定电流要大于潜水泵电念头的额定电流。
(13)当变频器控制罗茨风机时,由于其起动电流很大,以是选择变频器时一定要注重变频器的容量是否足够大。
(14)选择变频器时,一定要注重其防护品级是否与现场的情形相匹配。不然现场的灰尘、水汽会影响变频器的恒久运行。
(15)单相电念头不适用变频器驱动。